Vršovice, dříve typická pražská dělnická a průmyslová čtvrť, procházejí postupnou proměnou směrem k lepší rezidenční lokalitě. Podle developerů, kteří v území investují, čtvrť sleduje podobnou trajektorii jako v uplynulých dvou desetiletích Karlín – tedy proměnu bývalých výrobních areálů na bydlení, služby a veřejný prostor.
Průmyslovou historii Vršovic po desetiletí formovaly výrobní areály a železnice. Symbolem této minulosti je komplex Koh-i-noor, jehož základy položili Jindřich Waldes a Hynek Puc továrnou založenou ve Vršovicích v roce 1907. Podobně jako v Karlíně, kde bývalé výrobní a zanedbané plochy postupně nahradily bydlení a kavárny, i ve Vršovicích nyní ustupuje výroba rezidenční a komerční zástavbě. Rozdíl je ale v tom, že Vršovice na proměnu nastupují jako už fungující, obydlená čtvrť s vybavením a občanskou infrastrukturou – nejde tedy o revitalizaci z nuly.
Proměna zapadá i do širší koncepce rozvoje hlavního města. Nový Metropolitní plán Prahy staví na principu rozvoje uvnitř existující zástavby a na využívání takzvaných transformačních území – tedy bývalých průmyslových a nevyužívaných ploch – místo rozšiřování města do volné krajiny.
Konkrétním příkladem přeměny může být projekt Connect Vršovice, který na ploše 23 000 m² mezi ulicemi Moskevská a Křeslická staví společně developeři Neocity a Daramis na místě dřívějšího industriálního areálu. Podle zveřejněných záměrů zde vznikne devět budov s celkem 320 bytovými jednotkami ve velikostech od 1+kk do 4+kk. Developeři deklarují, že projekt nemá být uzavřeným rezidenčním komplexem – parter má zůstat otevřený a prostory mezi domy i předzahrádky by měly nové bydlení propojit s okolní čtvrtí.
Součástí plánované proměny je i takzvaná Drážní promenáda – více než čtyřkilometrová pěší a cyklistická trasa vedená po bývalém železničním tělese, která by měla spojit Vršovice se Strašnicemi a dále se Zahradním Městem. Podle záměru má zahrnovat i liniový park a nová veřejná prostranství, čímž by se z dosavadní dopravní bariéry stal průchodný veřejný prostor.
