Poslanecká sněmovna dnes ve třetím čtení schválila návrh novely zákona o pozemních komunikacích. Klíčovou změnou je konec automatického zdražování cen dálničních známek.
Prošel i návrh na proměnu jednodenní dálniční známky na skutečně 24hodinovou. Návrh změn nyní poputuje k projednání do Senátu. Účinnost novely se předpokládá od 1. ledna 2027.
„ Od roku 2022 vzrostla cena dálniční známky o 70 %, zatímco mýtné pro nejtěžší kamiony se za stejné období zvýšilo o 19 %. Takový nepoměr není vůči řidičům osobních aut fér. Jsme tranzitní zemí a je správné, aby se na údržbě našich dálnic odpovídajícím způsobem podílely také zahraniční kamiony, které přes Česko projíždějí. Právě proto připravujeme změny v mýtném systému. Chceme spravedlivější rozdělení nákladů za údržbu komunikací,“ uvedl ministr dopravy Ivan Bednárik.
Tomu podle něj odpovídá i změna parametru jednodenní známky, která bude nově platit 24 hodin od data nákupu. Návrh počítá s tím, že ceny dálničních známek pro rok 2027 zůstanou na stejné úrovni jako letos:
• roční dálniční známka: 2 570 Kč
• 30denní dálniční známka: 480 Kč
• 10denní dálniční známka: 300 Kč
• 1denní dálniční známka: 230 Kč.
Aktuálně navržená novela v tuto chvíli zachovává slevy pro bezemisní či nízkoemisní vozidla, tedy plugin hybridy a vozidla na CNG a LNG; změna nyní není ani u elektromobilů či vozidel na vodík.
Poslanci dnes také schválili pozměňovací návrh, jenž nahrazuje denní elektronickou známku 24hodinovou vinětou.
