Tržby v dopravě a skladování v celé EU v roce 2024 meziročně vzrostly o 4,2 %. Česko zaznamenalo nadprůměrný růst o 5,9 %. Pro účely mezinárodního porovnání tržeb v oblasti dopravy publikuje Eurostat data v běžných cenách, očištěná o kalendářní vlivy (tj. o nestejný počet pracovních dní). V meziročním srovnání takto upravených dat vykázaly v roce 2024 podniky zabývající se dopravou a skladováním v Evropské unii růst nominálních tržeb o 4,2%.
Po tříprocentním poklesu v předchozím roce tak došlo k překonání úrovně roku 2022, a oproti předcovidovému roku 2019 byly tržby skoro o třetinu vyšší. V Česku vzrostly v roce 2024 tržby o 5,9%, čímž rovněž vyrovnaly pokles tržeb v předchozím roce, který činil 5,1%.
Sousedním státům se také dařilo, nejvíce Polsku, kde tržby vzrostly o 7,5%. Německu se tržby meziročně zvýšily o 3,1%, Rakousku o 2,3%
a Slovensku o 2,0%. Nejvyšší růst tržeb byl zaznamenán na Maltě (o 22,8%). Naproti tomu nejvyšší propad (o 6,6%) zaznamenalo Lotyšsko.
Při meziročním srovnání čtvrtletních nominálních tržeb očištěných o kalendářní vlivy vykázaly podniky v EU zabývající se dopravou a skladovánímrůst ve všech čtvrtletích roku 2024. Pokles započatý ve druhém čtvrtletí roku 2023 byl zastaven zvýšením tržeb o 0,2% v 1. čtvrtletí roku 2024, po němž následoval růst tržeb o 3,7% ve 2. čtvrtletí, o 6,8% ve 3. čtvrtletí a o 6,4% v závěrečném 4. čtvrtletí roku
2024.
I v České republice byl zaznamenán růst tržeb ve všech čtvrtletích roku 2024, ve 4. čtvrtletí o 6,9%. Nadprůměrný růst tržeb vykázaly ve 4. čtvrtletí také Německo (o 6,7%), Francie (o 9,3%), Řecko (o 10,1%), Polsko (o 10,2%), Maďarsko (o 11,0%), Dánsko (o 13,5%) a Malta (o 21,2%). Sousední Slovensko (růst o 3,4%) a Rakousko (růst o 3,3%) zaznamenaly nižší růst, než byl průměr EU27. Ve 4. čtvrtletí se tržby meziročně snížily jen ve třech zemích EU: ve Švédsku (o 2,6%), v Lotyšsku (o 5,1%) a v Estonsku (o 11,6%).
Pro detailnější pohled na Českou republiku je vhodnější použít tržby očištěné o kalendářní vlivy ve stálých cenách, které eliminují dopad nestejného počtu pracovních dní i cenové hladiny na výši tržeb. Za celý rok 2024 takto očištěné tržby ve stálých cenách v Česku
meziročně vzrostly o 4,7%. Nejvýrazněji se meziročně zvýšily tržby letecké dopravě (o 21,9%), která tak překonala úroveň předcovidového roku 2019.
Rostly rovněž tržby skladování a vedlejším činnostem v dopravě (o 5,6%), pozemní a potrubní dopravě (o 2,9%) a poštovním a kurýrním činnostem (o 2,5%). Nejméně se zvýšily tržby vodní dopravě (o 0,9%), která má stále tržby skoro o pětinu nižší než v roce 2019.
Reálné tržby očištěné o kalendářní vlivy v sekci doprava a skladování v Česku ve 4. čtvrtletí 2024 meziročně vzrostly o 6,4%, především díky vývoji tržeb ve skladování a vedlejších činnostech v dopravě (růst o 8,9%) a v objemově nejvýznamnější pozemní a potrubní dopravě (růst o 4,2%).
Nejvýrazněji však rostla objemově méně významná letecká doprava (růst o 21,1%), které se v roce 2024 nejvíce dařilo v prosinci. Poštovní a kurýrní činnosti vykázaly v posledním čtvrtletí zvýšení tržeb o 3,1% a vodní doprava stagnovala (0,0%).
Text vychází z obsahu aktuálního čísla časopisu ČSÚ Statistika & My
